加強(qiáng)技術(shù)攻堅(jiān)、促進(jìn)成果轉(zhuǎn)化，城建集團(tuán)公司全力推進(jìn)項(xiàng)目提質(zhì)增效
發(fā)布日期：2026-01-15 10:04:00 來(lái)源：濟(jì)南城市建設(shè)集團(tuán)
2026年，建設(shè)集團(tuán)所屬濟(jì)南城建集團(tuán)有限公司緊緊圍繞全市“項(xiàng)目賦能年”目標(biāo)任務(wù)，堅(jiān)定不移實(shí)施“科創(chuàng)城建”戰(zhàn)略，加快科技創(chuàng)新體系建設(shè)，加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和成果轉(zhuǎn)化，以數(shù)字化、智能化賦能產(chǎn)業(yè)升級(jí)，推動(dòng)科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化及創(chuàng)新產(chǎn)品推廣應(yīng)用，塑造發(fā)展新優(yōu)勢(shì)，全力推進(jìn)項(xiàng)目提質(zhì)增效。
濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目引入智能玻璃吸盤車實(shí)現(xiàn)大尺寸幕墻安裝技術(shù)革新
濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新引入智能玻璃吸盤車進(jìn)行酒店樓大尺寸玻璃幕墻安裝作業(yè)，全面替代傳統(tǒng)人工作業(yè)。此次投入使用的智能玻璃吸盤車集吊裝、搬運(yùn)、精確定位于一體，具備1000公斤吊裝能力，配備雙回路真空冗余吸附系統(tǒng)，確保玻璃在空中轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中牢牢吸附、萬(wàn)無(wú)一失。設(shè)備采用24V/230Ah大容量鋰電池供電，續(xù)航超8小時(shí)，運(yùn)行安靜、零排放，契合綠色施工理念;搭載無(wú)線遙控智能控制系統(tǒng)，支持毫米級(jí)微調(diào)與遠(yuǎn)程故障診斷，并集成緊急停機(jī)、車體傾斜報(bào)警等多重安全防護(hù)功能，實(shí)現(xiàn)“人在安全區(qū)、玻璃精準(zhǔn)就位”。該設(shè)備的應(yīng)用，使原本繁重危險(xiǎn)的安裝工作變得安全、經(jīng)濟(jì)、精準(zhǔn)、高效，實(shí)現(xiàn)較傳統(tǒng)人工方式更優(yōu)的綜合經(jīng)濟(jì)效益。
濟(jì)南市中心城區(qū)人行過(guò)街設(shè)施項(xiàng)目智能化加工體系與“3D建模”技術(shù)應(yīng)用
濟(jì)南市中心城區(qū)人行過(guò)街設(shè)施項(xiàng)目引入全流程智能加工體系進(jìn)行鋼箱梁加工。從鋼板上料、切割到成型，項(xiàng)目部通過(guò)部署智能數(shù)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)參數(shù)化精準(zhǔn)控制，配合構(gòu)件輸送產(chǎn)線，完成大尺寸鋼構(gòu)件高效流轉(zhuǎn)，相比傳統(tǒng)人工轉(zhuǎn)運(yùn)與半自動(dòng)化加工，產(chǎn)線整體流轉(zhuǎn)效率提升40%以上，大幅減少構(gòu)件等待時(shí)間與人力投入，同時(shí)應(yīng)用的焊接機(jī)器人搭載激光定位系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)“自動(dòng)尋位+精準(zhǔn)施焊”，焊縫成型均勻飽滿，精度穩(wěn)定控制在±0.5mm內(nèi)，滿足一級(jí)焊縫標(biāo)準(zhǔn)，真正達(dá)成“精度升級(jí)+成本優(yōu)化”的雙重目標(biāo)。
項(xiàng)目將“3D建模”技術(shù)應(yīng)用于人行天橋鋼結(jié)構(gòu)加工制造中，實(shí)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)加工制造的精準(zhǔn)化管理，為工程質(zhì)量與成本控制注入“科技動(dòng)能”。鋼結(jié)構(gòu)3D建模是“智能制造”的基礎(chǔ)支撐，可直接生成數(shù)控機(jī)床加工代碼，驅(qū)動(dòng)自動(dòng)化生產(chǎn)線完成切割、鉆孔、焊接等工序，同時(shí)減少人為誤差、降低廢品率。軟件能自動(dòng)從3D模型中提取各類鋼材的規(guī)格、長(zhǎng)度、重量等數(shù)據(jù)，快速生成精準(zhǔn)的材料清單與成本估算，為工程量核算和成本預(yù)算控制提供可靠依據(jù)。
“工程綠電”與“倉(cāng)儲(chǔ)光伏”賦能綠色轉(zhuǎn)型見(jiàn)實(shí)效
高新區(qū)圍子山項(xiàng)目部針對(duì)市政工程應(yīng)用場(chǎng)景，充分考量空地利用率與發(fā)電效率平衡，基于場(chǎng)地實(shí)際條件開(kāi)展精準(zhǔn)規(guī)劃設(shè)計(jì)，創(chuàng)新采用“自發(fā)自用、余電不上網(wǎng)”模式，通過(guò)“發(fā)電-用電-余電內(nèi)部消納”的閉環(huán)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)能源利用效率最大化。項(xiàng)目總裝機(jī)容量20.32千瓦，電站設(shè)計(jì)使用壽命約25年，投運(yùn)4個(gè)月已節(jié)省電費(fèi)0.6萬(wàn)元，預(yù)計(jì)3年可收回投資成本。項(xiàng)目年均可提供清潔電力20.659兆瓦時(shí)，每年降低碳排放約16.96噸，為市政工程綠色建設(shè)提供了可量化、可復(fù)制的實(shí)踐范例。
市中區(qū)邵而東村倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目結(jié)合倉(cāng)儲(chǔ)用電特點(diǎn)，配置15.73千瓦光伏與16度儲(chǔ)能，形成“光+儲(chǔ)”系統(tǒng)，配套儲(chǔ)能設(shè)備容量可滿足3小時(shí)應(yīng)急供電需求。該項(xiàng)目發(fā)電效率穩(wěn)定，年均發(fā)電預(yù)計(jì)達(dá)1.5992萬(wàn)千瓦時(shí)，可滿足倉(cāng)庫(kù)約30%用電需求。項(xiàng)目預(yù)計(jì)每年可減排二氧化碳約13.13噸，為集團(tuán)20余處倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的能源升級(jí)提供了可參考的技術(shù)參數(shù)與實(shí)施路徑。
濟(jì)南起步區(qū)游泳館項(xiàng)目引入
濟(jì)南起步區(qū)游泳館項(xiàng)目部積極引入消防智能限位報(bào)警器，以應(yīng)對(duì)傳統(tǒng)消防壓力巡檢模式帶來(lái)的難以實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)異常、隱患易被遺漏、響應(yīng)滯后等問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目消防安全管理革命性提升。消防智能限位報(bào)警器最突出的特點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)消防壓力異常的全自動(dòng)監(jiān)測(cè)與預(yù)警，當(dāng)消防壓力表檢測(cè)值低于預(yù)設(shè)安全閾值時(shí)，無(wú)需人工干預(yù)，設(shè)備會(huì)立即同步觸發(fā)聲光報(bào)警信號(hào)，在現(xiàn)場(chǎng)形成清晰警示的同時(shí)，自動(dòng)將壓力異常數(shù)據(jù)精準(zhǔn)上傳至綁定的管理人員手機(jī)終端，確保相關(guān)人員第一時(shí)間掌握險(xiǎn)情信息。消防智能限位報(bào)警器應(yīng)用后，推動(dòng)項(xiàng)目消防安全巡檢模式從“被動(dòng)巡檢”轉(zhuǎn)為“主動(dòng)提醒”，解決了傳統(tǒng)人工巡檢難實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)異常、易遺漏隱患、響應(yīng)滯后等問(wèn)題，提升消防安全保障的主動(dòng)性與可靠性。
蘇州長(zhǎng)陽(yáng)街北延工程應(yīng)用大型駕駛式拋丸設(shè)備
蘇州長(zhǎng)陽(yáng)街北延工程跨婁江主橋是一座主跨90米的鋼結(jié)構(gòu)系桿拱橋，橋面鋪裝采用強(qiáng)度優(yōu)于普通混凝土的USFRC低收縮高強(qiáng)韌性抗?jié)B混凝土。施工中選用BLASTRAC 2-4800DH大型駕駛式拋丸設(shè)備，搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，行走速度可調(diào)，作業(yè)效率達(dá) 1200-3000平方米/小時(shí)，540Kg大容量鋼丸倉(cāng)可支持連續(xù)高強(qiáng)度作業(yè)。設(shè)備采用一體式集成設(shè)計(jì)，拋丸與吸塵系統(tǒng)合一，無(wú)需外接管道，減少粉塵污染，同時(shí)內(nèi)置彈丸回收系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)鋼丸循環(huán)利用，兼具環(huán)保與經(jīng)濟(jì)性。該設(shè)備操作簡(jiǎn)便、所需人員少，能精準(zhǔn)控制拋丸均勻性與粗糙度，為防水粘結(jié)層提供優(yōu)質(zhì)基面，保障其與橋面板牢固粘結(jié)，防止鋼筋銹蝕，延長(zhǎng)橋梁使用壽命。
